تامین حق آبه دریاچه ارومیه از سدها
تاریخ انتشار: ۷ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۹۱۰۸۹
دبیر کارگروه ملی نجات دریاچه ارومیه در سومین جلسه ستاد ملی احیا که با معاونین وزرا، سازمانها و سایر اعضای این ستاد در محل نهاد ریاست جمهوری برگزار شد نجات دریاچه ارومیه را از دغدغهها و اولویتهای اصلی دولت سیزدهم برشمرد و با اشاره به رهاسازی آب به سمت دریاچه ارومیه از سدهای سیلوه و کانی سیب گفت: در کنار تامین آب شرب مردم و سپس حقابه بخش کشاورزی، نجات دریاچه ارومیه از اهداف مهم دولت سیزدهم است و در راستای احیای دریاچه ارومیه و تداوم بارندگیها، رهاسازی آب به سمت دریاچه ارومیه افزایش خواهد یافت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
محمدصادق معتمدیان با اشاره به عملیات فاز دوم انتقال آب کانى سیب - کانال بادین آباد اظهار داشت: بیش از ٥٠ درصد عملیات اجرایى از کانال ۴.۵ کیلومتری بادین آباد تکمیل و ٩٣ درصد اراضى مخزن سد کانى سیب تملک شده و در نهایت کانال بادین آیاد پس از بهره برداری، ۱۸۰ میلیون مترمکعب آب را به کانی سیب و سپس دریاچه ارومیه منتقل خواهد کرد.
دبیرکارگروه ملی نجات دریاچه ارومیه با اشاره به مصوبات جلسات کارگروه ملی بر اجرایی شدن کامل مصوبات و لزوم تحلیل مجدد ارقام و برنامه زمانبندی رهاسازی آب از سدها تأکید کرد.
استاندار آذربایجان غربی گفت: باتوجه به برنامهها و مصوبات ستاد احیای دریاچه ارومیه و سند تخصیص ابلاغی، لازم است وزارت نیرو با همکاری سازمان حفاظت محیط زیست، ظرف مدت ۱۰ روز و برنامه زمانبندی رهاسازی را به دبیرخانه کارگروه ملی نجات دریاچه ارومیه اعلام نماید.
مقام ارشد اجرایی استان آذربایجان غربی با اشاره به سهم دریاچه ارومیه از آب پشت سدهای حوضه آبریز دریاچه ارومیه خواستار تداوم برنامه رهاسازی از سدهای این حوضه شد.
دبیرکارگروه ملی نجات دریاچه ارومیه همچنین یکی از تعهدات وزارت نیرو را تأمین و انتقال حداقل یک میلیارد و ٢٠٠ میلیون متر مکعب آب به دریاچه ارومیه از سدها و رودخانههای فاقد سد بر شمرد و افزود: این رقم براساس گزارش های وزارت نیرو بوده و لازم است در فصول غیرزراعی به صورت کامل عملیاتی شود.
معتمدیان ادامه داد: باتوجه به اقدامات انجام شده در سالهای اخیر اغلب پروژههای سخت افزاری برای انتقال آب به دریاچه ارومیه از جمله سامانه انتقال آب سد کانی سیب، لایروبی رودخانهها، احداث سد چپرآباد، خط انتقال پساب و تصفیه خانههای ارومیه و تبریز به اتمام رسیده و برخى از پروژهها نیز تا پایان سال جاری به اتمام خواهد رسید.
استاندار آذربایجان غربی همچنین با اشاره به اینکه بیشترین مصرف آب در بخش کشاورزی انجام میشود افزود: نقش وزارت جهاد کشاورزی برای اجرای برنامهها و اقدامات نرمافزاری بیشتر است و لازم است وزارت جهاد کشاورزی برنامه مدون عملیاتی برای این منظور تهیه نماید.
دبیر کارگروه ملی نجات دریاچه ارومیه با اشاره به اهمیت تالابهای اقماری دریاچه ارومیه از لحاظ زیست بومی، بر لزوم هماهنگی وزارت نیرو و سازمان حفاظت از محیط زیست برای آبگیری تالابها تأکید کرد.
معتمدیان همچنین با اشاره به آغاز احیای تالابهای اقماری دریاچه ارومیه از سال گذشته و توجه ویژه به این موضوع در راستای حفاظت محیط زیست و تامین فضای مناسب برای پرندگان مهاجر و بومی منطقه تصریح کرد: اعتبارات خوبی برای احیای تالابهای اقماری دریاچه ارومیه تخصیص یافته و ۶۷ میلیون مترمکعب آب نیز تامین خواهد شد.
در این جلسه سرپرست حوضه آبریز دریاچه ارومیه در وزارت نیرو، معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان هواشناسی کشور و رئیس مرکز خشکسالی و مدیریت بحران سازمان هواشناسی، معاون امور زراعت وزیر جهاد کشاورزی و مجری طرح زاب، آخرین وضعیت دریاچه ارومیه و همچنین آخرین وضعیت بارش در این حوضه و وضعیت آب پشت سدهای حوضه دریاچه ارومیه، علل تحقق نیافتن پیش بینی بارشهای سه ماه اول سال جاری، اجرای سند الگوی کشت در اراضی حوضه دریاچه ارومیه و روند اجرای فاز دوم طرح انتقال آب سد کانی سیب به دریاچه ارومیه گزارشهای جامعی ارائه کردند.
باشگاه خبرنگاران جوان آذربایجان غربی ارومیهمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: دریاچه ارومیه تالاب های آذربایجان غربی الگوی کشت احیای دریاچه ارومیه کارگروه ملی نجات دریاچه ارومیه دریاچه ارومیه دریاچه ارومیه دریاچه ارومیه آذربایجان غربی وزارت نیرو انتقال آب تالاب ها کانی سیب
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۹۱۰۸۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اطلاعیه جدید وزارت حمل و نقل عراق درباره انتقال مسافران از اروند رود
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایرنا، وزارت حمل و نقل این کشور با صدور اطلاعیه ای اعلام کرد که احمد جاسم الاسدی، مدیر کل شرکت حمل و نقل دریایی عراق به منظور فعال سازی حمل و نقل مسافران بین دو کشور از طریق اروند رود در نشست مشترکی با نمایندگان بنادر جمهوری اسلامی ایران شرکت کرد.
در این اطلاعیه آمده است که این دیدار بر اساس دستورات «رزاق محیبس السعداوی» وزیر حمل و نقل عراق انجام شده و فعال سازی این خط برای تسهیل تردد مسافران بین دو کشور به ویژه در ایام مناسبت های مذهبی برای کاهش ازدحام در گذرگاههای زمینی ضروری است.
وزارت حمل و نقل عراق در این اطلاعیه با اشاره به اینکه شرکت حمل و نقل دریایی عراق از اسکله آماده برای حمل و نقل راحت مسافران برخوردار است، افزود: قایق های دو کشور ایران و عراق برای جابجایی مسافران، پیشرفته و ایمن و مجهز به وسایل امداد و نجات هستند.
وزارت حمل و نقل عراق اضافه کرد که برای سهولت حمل و نقل دریایی با قایق های موجود، تردد بین بنادر خرمشهر و اسکله «العشار» در ساحل اروند رود خواهد بود.
پیشتر مدیرعامل سازمان حمل و نقل دریایی عراق برقراری و فعال شدن خط مسافری دریایی خرمشهر به بصره و برعکس را از اولویتهای مهم و اساسی وزارت حمل و نقل عراق اعلام کرد و گفت: به دنبال "صفر" کردن تعرفه سفر دریایی از بندر خرمشهر به بصره هستیم.
احمد جاسم نعیم دیروز دوشنبه در نشست راهاندازی خط مسافری دریایی خرمشهر به بصره که در بندر خرمشهر برگزار شد گفته بود که هدف اساسی این نشست بررسی فنی، تخصصی و نهایی برای فعال شدن این خط مسافری دریایی است که امیدواریم ظرف ۲ ماه آینده به صورت رسمی شاهد برقراری سفر دریایی از خرمشهر به بصره و برعکس باشیم.
وی افزود: به دنبال این هستیم که تعرفه سفر دریایی از بندر خرمشهر به مقصد بصره و برعکس را به حداقلترین میزان کاهش و یا آن را از بین ببریم.
جاسم نعیم خاطرنشان کرد: آمادگی کاملی برای استقبال از مسافران خط دریایی عازم از بندر خرمشهر به بصره در کشور عراق داریم.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل دریایی کشور عراق گفت: سازمان حمل و نقل دریایی کشور عراق آماده استقبال از سرمایهگذاران ایرانی برای ایجاد فضای گردشگری دریایی و اقدامات مربوط به آن است.
بندرخرمشهر با برخورداری از ۲۰ پست اسکله، ۲۳۰ هکتار وسعت، تجهیزات پیشرفته، قرار گرفتن در محدوده منطقه آزاد تجاری اروند، بهره مندی از سیستم حمل و نقل چند وجهی و اتصال به کریدور بندرامام خمینی(ره) به عنوان سومین بندر آزاد کشور در حوزه خلیج فارس محسوب می شود.
این بندر با موقعیت راهبردی خود و نزدیکی به بازار کشورهای عراق و کویت یکی از مهمترین بنادر تجاری کشور در زمینه صادرات به کشورهای حاشیه خلیج فارس به شمار می آید.
کد خبر 848395 برچسبها بندر خرمشهر خلیج فارس کویت بندر امام خمینی عراق ایران